В ожидании чуда

К 17 часам 27 ноября спасатели прошли 1950 метров горных выработок. Об этом сообщил генеральный директор ФГУП ВГСЧ Николай Медведев. На глубине 365 метров были обнаружены пять погибших шахтеров: взрыв (а к тому времени была рабочая версия, что причиной аварии с высокой долей вероятности стал взрыв газо-метановой смеси) застал шахтеров на их рабочих местах. Затем поиски снова были приостановлены из-за газовой обстановки под землей, в шахте осталось одно отделение ВГСО, которое обеспечивало откачку воды. К вечеру воскресенья спасателям оставалось обследовать 6 км тоннелей… Шесть километров, где могли оставаться люди! В одном из оперативных интервью глава ВГСЧ Николай Медведев сказал, что идут поиски пострадавших. «Вы сказали — пострадавших? — тут же переспросили журналисты. — Значит, шанс есть?» «Шанс есть», — ответил Медведев. А после известия о выжившем Александре Заковряшине (динамику его состояния врачи оценивали как «умеренно положительную») затеплилась надежда: а может, чудо случится снова? Только шахта по определению — не место для чудес, и вряд ли стоило ждать чуда от метана, об опасной концентрации которого, как выяснилось, шахтеры знали задолго до аварии. Заместитель Генпрокурора РФ Дмитрий Демешин в эти дни провел личный прием граждан и выслушал мнение горняков с разных шахт региона. «Есть ряд нареканий и претензий, но сразу скажу — они не носят характер кардинальных, которые бы повлекли сейчас приостановку работы опасных промышленных объектов», — сказал Демешин. Но почему же тогда случилась трагедия на «Листвяжной»? Уже на следующий день после нее были задержаны директор шахты, его первый зам и начальник участка. Им вменяется нарушение требований промышленной безопасности опасных производственных объектов. Возбуждено уголовное дело в отношении двух главных государственных инспекторов Сибирского управления Ростехнадзора, подозреваемых в халатности: по версии следствия, только в ноябре они без фактического обследования вентиляционного штрека шахты составили акты о его проверке. По решению суда все пятеро заключены под стражу на два месяца. Неужели трагические аварии на угольных предприятиях Кузбасса до сих пор ничему не научили? Давайте вспомним. «Зыряновская» в 1997 году — 67 погибших шахтеров. «Тайжина» в 2004-м — 47 человек. Через год «Есаульская» — 25 жертв. «Ульяновская» в 2007 году — 110 погибших. Спустя два месяца «Юбилейная» и 39 погибших горняков. «Распадская» в мае 2010 года, когда погиб 91 человек, в том числе 20 спасателей. В каждой аварии есть виновные, понесшие наказание. Только погибших уже не вернуть. И каждый раз в День шахтера мы славим горняков за их добросовестный труд, но для семей, где погиб шахтер, это праздник с горькими слезами. А накануне взрыва губернатор Кузбасса выступал с бюджетным посланием. И говорил об амбициозных целях региона. В том числе — что для Кузбасса флагманом экономики была и остается угольная промышленность, дающая треть доходов регионального бюджета. «Сегодня угольная отрасль на подъеме, — сказал Сергей Цивилев. — В этом году Кузбасс выдаст на-гора 240 миллионов тонн угля и более половины из этого объема отправит на экспорт. Сейчас у нас идут поставки более чем в 60 стран мира… На сегодняшний день угольная энергетика остается наиболее доступной, дешевой и безопасной. Кузбасский уголь входит в число лучших, поэтому он будет востребован еще многие десятилетия. Соответственно, еще долгое время шахтеры и все, чья работа связана с угольной отраслью, могут рассчитывать на стабильную занятость и достойный уровень оплаты труда… Безусловно, при развитии угольной отрасли вопросы экологии и безопасности являются приоритетными. Мы требуем этого от всех компаний, которые работают на территории Кузбасса…» Знать бы губернатору наперед о том, что произойдет под Беловом меньше чем через сутки, он бы себе язык прикусил на последних словах. Это сейчас, после аварии на «Листвяжной», на всех угольных предприятиях проходят тотальные проверки. И генпрокуратура буквально за три дня выявила около 450 нарушений на 31 шахте! Теперь также проверяет и Сибирское отделение Ростехнадзора. При этом, передает ТАСС слова официального представителя Ростехнадзора Андрея Виля, в 2021 году было проведено 127 проверок на «Листвяжной» и выявлено свыше 900 нарушений, ее работа приостанавливалась девять раз. Так какой смысл в этих проверках? И еще хочется задать банальный вопрос, на который так ни разу никто и не дал ответа: «Доколе?»

Ольга Осипова