О массовых проверках и слове офицера

Нам удалось пообщаться с несколькими водителями. Некоторые говорят, что уже на грани срыва и увольнения "по собственному желанию". Например, водитель 16-го маршрута вчера рассказал, что экипажи встречали его на обеих конечных остановках: и на Тресте КМС, и на Веры Соломиной. Другие рассказали, что и на Ярославской, и на других конечных весь день работали сотрудники ГИБДД. "Сколько это будет продолжаться? Неделю? Месяц? - возмущаются водители. - Даже если меня вообще штрафовать не за что, работать в условиях постоянной проверки все равно невыносимо". По мнению перевозчиков, все это очень похоже на давление в связи с акцией протеста , которую перевозчики развернули после объявления о предстоящем секвестировании маршрутов.

Однако начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку Евгений Старченко это мнение категорически отрицает. И областное мероприятие, и сегодняшнюю встречу с перевозчиками он объяснил повышенной аварийностью в Новокузнецке вообще и с участием пассажирских автобусов, в частности. Буквально на днях, 4 марта, на улице Ленина водитель автобуса ПАЗ совершил столкновение с другим автобусом, травмы получили 3 человека, в их числе - четырнадцатилетняя девочка. А всего, по данным городской ГИБДД, с начала года в Новокузнецке произошло 12 ДТП с участием пассажирских автобусов, и каждое второе - по вине водителей автобусов.

"В 2019 году Новокузнецк стал лидером по аварийности пассажирских перевозок. С виновниками этих ДТП мы уже встречались, сегодня у нас другая, профилактическая цель: еще раз подчеркнуть, что необходимо усилить работу с водителями, механиками, донести до них информацию, - рассказал Евгений Александрович. - В прошлом году у нас рост: 22 дорожно-транспортных происшествия, в которых 28 человек травмировались. Поэтому мы уделяем этому особое внимание, и проводим различного рода мероприятия, в том числе и с привлечением областных сил. Вы, наверное, заметили, вчера уже начали работать. Но это только для того, чтобы была общая объективная картина! Вы не подумайте! Это чтобы посмотреть, мы дорабатываем или не дорабатываем..."

Представители перевозчиков тут же сообщили подполковнику Старченко, что они уже подумали. И даже продемонстрировали аудиозапись, которую "слил" в сеть кто-то из кондукторов или водителей. В голосовом сообщении, адресованном, видимо, в рабочий чат, женщина-кондуктор, нимало не стесняясь в выражениях, предупреждает коллег о том, что "идет облава" на ПАЗики с наклейками, мол, инспектор так и заявил: "наклейка есть, и неисправности найдутся". Евгений Александрович наморщил лоб и сказал, что "вообще впервые слышит про какие-то наклейки". Он неоднократно это подчеркнули и даже дал слово офицера, что "в политические игры не играет, про изменению транспортной схемы слышал только краем уха и вообще туда не лез", и ко всем перевозчикам относится "абсолютно непредвзято".

Чтобы восстановить справедливость, был даже зачитан список предпринимателей, чьих водителей вчера оштрафовали сотрудники междуреченской ГИБДД. Оказалось, среди тех, кто подвергся административному наказанию, действительно есть и необклеенные автобусы.

Но только частные. А муниципальных не было.

Вообще по итогам этой встречи сложилось ощущение, что сотрудники ГИБДД и частные перевозчики говорят на разных языках. Начальник городского отдела ГИБДД настаивал на том, что он радеет за безопасность, за жизнь и здоровье людей (это и был главный аргумент в пользу массовых проверок). Перевозчики отвечали, что они тоже за людей, только после таких операций этих людей станет некому возить. Когда в Новокузнецке закончится профилактическое мероприятие на пассажирском транспорте, Евгений Старченко сказать не смог: " Все будет зависеть от оперативной обстановки ".

Саша Селезнёва

Нам удалось пообщаться с несколькими водителями. Некоторые говорят, что уже на грани срыва и увольнения "по собственному желанию". Например, водитель 16-го маршрута вчера рассказал, что экипажи...
Источник:
Опубликовано:
Реклама